Am Design vun Automotive Stierfgossformen ass d'Wiel vun der Gate Positioun dacks limitéiert vu Faktoren wéi Legierungstyp, Gossstruktur a Form, Wanddicke Ännerungen, Schrumpfdeformatioun, Maschinntyp (horizontal oder vertikal), a Gossnotzung Ufuerderunge.Dofir, fir stierwen-Goss Deeler, ass déi ideal Gate Positioun rar.Ënnert dëse Faktoren, déi berücksichtegt musse ginn, kann d'Paartpositioun nëmmen duerch d'Haaptbedürfnisser festgeluecht ginn, besonnesch fir e puer speziell Besoinen.
D'Paart Positioun vun Automotive Stierwen-Gossformen ass fir d'éischt limitéiert duerch d'Form vun de Stierbegießdeeler, wärend och aner Faktoren berücksichtegt.
(1) D'Paart Positioun soll op der Plaz geholl ginn, wou de Metallflësseg Füllprozess Z kuerz ass an d'Distanz zu verschiddenen Deeler vun der Schimmelhöhle sou no wéi méiglech ass, fir d'Trëppelen vum Füllwee ze reduzéieren an exzessiv Ëmstänn ze vermeiden.Dofir ass et recommandéiert en zentrale Paart sou vill wéi méiglech ze benotzen.
(2) D'Plaze vun der Gate Positioun vun der Automobile Stierwen Schimmel um Z-décke Deel vun der Stierfgossmauer ass förderlech fir d'Transmissioun vum Z-Finale Drock.Zur selwechter Zäit ass d'Paart am décke Mauergebitt läit, a léisst Plaz fir eng Erhéijung vun der Dicke vum banneschten Tor.
(3) D'Positioun vum Paart soll suergen datt d'Verdeelung vum Kavitéitstemperaturfeld de Prozessfuerderunge entsprécht, a probéiert d'Füllbedéngungen fir Metallflëssegkeetsfloss bis zum wäiten Enn vum Z.
(4) D'Paartpositioun vun der Autosstreifform gëtt an der Positioun geholl, wou d'Metallflëssegkeet ouni Wirbelen an d'Schimmelhöhle erakënnt an den Auspuff ass glat, wat fir d'Eliminatioun vum Gas an der Schimmelhöhle führend ass.An der Produktiounspraxis ass et ganz schwéier all Gase z'eliminéieren, awer et ass eng Design Iwwerleeung fir ze probéieren sou vill Gas wéi méiglech no der Form vum Goss ze eliminéieren.D'Fro vum Auspuff soll besonnesch Opmierksamkeet op d'Géiss mat Loftdichtungsfuerderunge ginn.
(5) Fir Këscht geformt Goss, kann d'Paart Positioun bannent der Projektioun Gamme vun der Goss gesat ginn.Wann eng eenzeg Paart gutt gefëllt ass, ass et net néideg fir verschidde Paarte ze benotzen.
(6) D'Paart Positioun vun der Autosstierfgossform soll sou no wéi méiglech un der Géigend sinn, wou de Metallfloss net direkt de Kär beaflosst, an et sollt vermeit ginn datt de Metallfloss de Kär (oder Mauer beaflosst) ).Well nodeems se de Kär geschloen hunn, verléisst d'kinetesch Energie vum geschmollte Metall gewalteg, an et ass och einfach, verspreet Drëpsen ze bilden, déi mat der Loft vermëschen, wat zu enger Erhéijung vun de Gossdefekter resultéiert.Nodeems de Kär erodéiert ass, produzéiert et Schimmelstécker, an a schwéiere Fäll bilden d'erodéiert Gebitt eng Depressioun, déi d'Entformung vum Goss beaflosst.
(7) D'Paart Positioun soll op enger Plaz gesat ginn, wou et einfach ass, d'Paart ze läschen oder ze punchen, nodeems de Goss geformt ass.
(8) Fir stierwen-goss Deeler datt Loft tightness verlaangen oder net d'Präsenz vun Poren erlaben, soll de banneschten Leefer op eng Positioun gesat ginn, wou d'Metallflëssegkeet Z zu all Moment Drock behalen kann.
Post Zäit: Jun-03-2019